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于光:西南汽车轮胎市场前景广阔

日前,在第六届成都国际汽车零配件及售后服务展览会(CAPAS)上,法兰克福展览(上海)有限公司副总经理于光,接受了九州娱乐ju111net九州娱乐ju111net。

CAPAS由中国贸易促进委员会汽车行业分会、法兰克福展览(上海)有限公司,以及中国九州娱乐ju111net促进委员会四川省委员会共同主办。

于光表示,西南地区汽车市场成长空间巨大。CAPAS打算引入轮胎经销商和贴牌商,打造特色汽配展会。

法兰克福展览(上海)有限公司副总经理于光

看好西南车市

在法兰克福展众多行业板块中,汽车及相关板块占据非常重要的位置。而汽车相关用品的制造基地,均集中在三大城市群:长三角、珠三角、环渤海。

近年来,随着一二线城市限购,不管是汽车制造,还是消费,西南地区市场开始凸显。

于光介绍称,汽车及零部件制造产业,是四川多年一直主推的产业。各大品牌陆续在周边设厂,证明企业都看好西南市场的成长空间。

他表示:“展览会是行业的一面镜子。既然汽车行业有这个趋势,我们就愿意参与进来,来打造这样一个行业服务平台。”

 

据介绍,6年前,法兰克福决定,在西南做一个展览会。其目标很清晰,就是面向西南地区的汽配展览会。

于光表示,选择成都,是因为这个城市对西南地区的辐射能力强。这里也是一个区域性的汽车后市场产品集散中心,存在许多有实力的经销商。

打造特色汽配展会

相较于之前的展会,这届CAPAS主要有三个不同的地方。

一是此前展会主要以汽车后市场配件为主,但这届展会引入了很多新能源汽车方面的东西;二是引入ju111net手机版商会组织;三是首创以城市群体参展的方式。

据于光介绍,这届CAPAS多样性更强,不管是展会规模还是参展的主题,均呈现增长趋势。

在谈及未来展会的走向时,于光表示:“能做到领先行业半步,是最合适的。”

他解释称,领先半步,就是在行业现在的基础上,把一些趋势性的东西展现出来。

比如,今年新增的零部件供应链及维修连锁,主要服务对象是维修站和维修中心。

当前,独立的维修体系,大多面临着转型问题。而转型升级的方向,需要深入行业观察摸索。

于光称,他们的展会,就是要把各种先进的商业模式、服务理念带进来,让企业从中获得更丰富的选择及体验。

引入轮胎经销商

据九州娱乐ju111net了解,与上海法兰克福展相比,成都展与轮胎企业的联系较少。

于光表示,这跟西南地区轮胎生产厂家较少,有一定关系。

据悉,未来,成都汽配展准备引入轮胎经销商和轮胎贴牌商。

于光直言,因为维修行业在成都展会的比例较高,通过轮胎经销商也可以跟轮胎企业进行对接。

他说:“我们非常看重轮胎经销商在西南地区的作用,因为他们既协助了上游企业对市场的开发,又直接对接维修店。”

成都汽配展,对经销商们的采购需求和展示需求,都会产生长远帮助。

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